Wartburg - Blogi - Phil Decker - Ihmiset - Älypää ilmaiset nettipelit ja tietovisat

Blogin nimi: Maailma sanoin ja kuvin

Blogi aloitettu: 25.5.2007
Blogimerkintöjä: 1 kpl

• Wartburg25.11.2010 klo 15:20

   

  Wartburg oli Eisenachissa, Saksan demokraattisesa tasavallassa VEB IFA-Kombinat PKW Karl-Marx-Stadtin VEB Automobilwerk Eisenach-tehtaan valmistama automerkki. Auton erikoisuuksia oli sen kaksitahtimoottori. Lisäksi se oli harvoja erillisellä rungolla varustettuja henkilöautoja aikana jolloin muut merkit olivat jo siirtyneet itsekantavaan koriin. Nimi "Wartburg" tulee Eisenachin kaupungissa olevasta Wartburgin linnasta.

  Wartburg-merkkisiä autoja valmistettiin vuosina 1956–1991. IFA F9:n seuraajaa, Wartburg 311:tä tehtiin vuosina 1956–1965. Välimallia 312 tehtiin vuonna 1966 ja sen jälkeen autoa "modernisoitiin" korin osalta ja nimettiin Wartburg 353:ksi. Malli 353:a sai sedan- tai farmarikorilla varustettuna, keltaisena tai punaisena. Vuonna 1975 Wartburg uudistui, malli sai nimen 353W. (W=Weiterentwicklung, eli pidemmälle kehitetty). Tuolloin tuli vaihtovirtalaturi, levyjarrut eteen, 2-piiriset jarrut ja H4-valot. Kaksitahtisena Wartburg pysyi 1980-luvun lopulle asti, jolloin alettiin valmistaa Wartburg 1.3 -mallia, joka varustettiin Volkswagenin suunnittelemalla 1,3 l nelitahtimoottorilla. 10. huhtikuuta 1991 tehdas suljettiin ja purettiin osittain. 

  Suomen ensirekisteröintitilastossa Wartburg oli parhaimmillaan neljäs vuonna 1957. Suurimmillaan Wartburgin suosio oli 1960-luvun alussa. Vuonna 1963 rekisteriin merkittiin 2 248 uutta Wartburgia. 1960-luvun puolivälissä Suomen liikenteessä oli yli 10 000 Wartburgia. Suomi oli yksi viimeisistä maista, joihin Wartburgia myytiin. Wartburgin tuonti Suomeen päättyi 1990-luvun alussa.

  Lähde: Wikipedia

  

   

  Takaisin blogimerkintöihin

  ---